Ghats of the River Ganges at Kashi , काशी में नदी गिरोहों के घाट , কাশিতে গঙ্গা নদীর গঙ্গার ঘাট.

Ghats of the River Ganges at Kashi

Ghats are generally situated at the bank of river and these are nothing but the steps to go to water of the River Ganges at Kashi.  Kashi or Varanasi has 87 Ghats. Some of the ghats are bathing ghat , some are puja ceremony ghats, while a few are used exclusively as cremation sites. Most of the ghats at Varanasi were built after 1700 AD, when the city was part of Maratha Empire.Thousands of pilgrims visit the Assi Ghat which is one of the most famous Ghats in Varanasi. It is situated on the banks of River Ganga; and this Assi Ghat offers the probability to pilgrims to offer the water on the lingam of Lord Shiva that situated under a peepal tree.GangaJal or the water of Ganga is the biggest export from the Varanasi and it is must to take this water.One is supposed to bathe in these five ghats in a certain order. All these five ghats are Assi Ghat, then Dasaswamedh Ghat, then Adi Keshava Temple ghat near the Varuna River, then Panch-Ganga and at last Manikarnika ghat.Many ghats are associated with legends or mythologies while many ghats are privately owned. Following s is the list of important and interesting ghats in Varanasi.

1.  Ahilyabai ghat     2.  Assi ghat     3.  Darabhanga ghat      4.  Dasaswamedh ghat    5.  Digpatia ghat      6.  Ganga Mahal ghat    7.  Harishchandra ghat   8. Manikarnika ghat  9. Mansarovar ghat   10.  Narad ghat  11.  Rajendraprasad ghat  12.  Tripura Bhairavi ghat   13.   Vijayanagaram ghat    14.  Shivala ghat      15.  Scindia ghat     16.   Raja ghat   17.  Pandey ghat  18.  Manmandir Ghat  19.  Jain Ghat   20.  Chet Singh ghat

Dashashwamedh Ghat, which is known as the main ghat in Varanasi and it is located close to Vishwanath Temple. Two Hindu theologies are associated with it.  According to one, Lord Brahma created it to welcome Lord Shiva and as per other legend, Lord Brahma sacrificed ten horses during Dasa – Ashwamedha Yagya here.  Jantar Mantar is an observatory built by Maharaja Jai Singh which is situated near this ghat. Daily in the evening worship to Fire is performed by a group of persist here. Dedication is made to Lord Shiva, River Ganga, Surya (Sun), Agni (Fire) and the whole universe.Rajendraprasad ghat-was a piece of the Dashashvamedha Ghat and in 1979 this was named after Rajendra Prasad who was the primary leader and first President of India. In the third century CE the Bharshiva Naga rulers had performed horse penance custom according to Kashiprasad Jaiswal. Till 1958 at the bank there was a tremendous picture of the pony. It is accepted that this steed picture is moved to Sankatamochan sanctuary from where it evaporates, but then no follow has been found. It is additionally outstanding that during the seventh nineteenth century this was a known site for the advertising of ponies; for moving steeds pontoons were utilized. Till the mid-1980s, this ghat was likewise utilized as the ship station managing the matter of wood, sand and stone plates. The remodel and rebuilding were done in 1984 by the administration of Uttar Pradesh. Explorers scrub down here as well yet their number is unimportant. On the upper part in the region, there are three altars of Durga, Rama Pancayatana and Shiva. The recently manufactured stage for social execution there no chance fits the legacy convention, however, to move or annihilate such structure is fairly incomprehensible in the present political set up. For the sake of elevating the travel industry, it went to the loss of legacy. It is normal that by the help of dynamic individual’s investment, attention to spare the deep-rooted rich legacy, and improvement under the End-all strategy the ghat legacy will be secured and rationed for the better befit to the general public.Harish Chandra Ghat is probably the most established ghat of Varanasi. Harish Chandra Ghat is named after a fanciful Lord Harish Chandra, who once worked at the incineration ground here for the determination of truth and a good cause. It is accepted that the Divine beings remunerated him for his purpose, good cause, and honesty and re-established his lost position of authority and his dead child to him. Harish Chandra Ghat is one of the two incineration Ghats and is now and again alluded to as Adi Manikarnika, which implies the first creation ground. In Hindu folklore, it is accepted that if an individual is incinerated at the Harish Chandra Ghat, that individual gets salvation or “moksha”. The Harish Chandra Ghat was to some degree modernized in the late 1980s when an electric crematorium was opened here. Manikarnika ghat-When Mata Sati relinquished her life and set her body burning after Raja Daksh Prajapati attempted to embarrass Master Shiva in a Yagya rehearsed by Daksh. Ruler Shiva took her consuming body to the Himalaya. While heading off to the Himalaya Mata Sati’s pieces of the body began falling on earth. Master Shiva built up Shakti Peeth any place Sati’s body had fallen. At Manikarnika ghat, Mata Sati’s Ear’s decoration had fallen. It is one of the most celebrated, sacrosanct and most seasoned ghats in the Varanasi. Manikarnika is the primary consuming ghat and one of the most promising spots that a Hindu can be incinerated. The incineration procedure is critical in accomplishing nirvana, and the custom’s numerous stages must be finished accurately or the spirit won’t progress to existence in the wake of death.

Travel alternatives: Via Air. Varanasi air terminal is well-connected to a portion of the significant urban areas in India like Delhi and Mumbai. By Transport. Varanasi is associated with significant urban areas of Uttar Pradesh and neighboring states by state-run transports. Via Train. The Varanasi railroad station is associated with significant urban communities of India by means of rail. Numerous individuals decide to venture out to Varanasi via train. It takes at least eight hours from Kolkata, 10 to 12 hours from Delhi, and around 30 hours from Mumbai. Most trains run medium-term. The primary railroad station in Varanasi is called Varanasi Intersection or Varanasi.

काशी में नदी गिरोहों के घाट

आमतौर पर घाट ों पर नदी किनारे कदम रखकर काशी में गंगा नदी के किनारे पहुंचते हैं। काशी या वाराणसी में 87 घाट हैं। कुछ घाट स्नान संपादन कर रहे हैं, कुछ एक मंदिर के रूप में उपयोग किया जाता है, जबकि अन्य का उपयोग एक ही मंदिर के रूप में किया जाता है। वाराणसी में अधिकांश घाट 1700 के बाद बनाए गए थे, जब यह शहर मराठा साम्राज्य का हिस्सा था।एएसआई घाट वाराणसी के सबसे प्रसिद्ध घाटों में से एक है जहां हर साल हजारों तीर्थयात्री गंगा के तट पर जाते हैं; और यह एएसआई घाट तीर्थयात्रियों को शिव के लिंग को पानी देने की संभावना देता है, जो एक पिप पेड़ के नीचे स्थित है।गंगा का जल गंगा के जल से सबसे बड़ा निर्यात होता है और इसे अवश्य लेना चाहिए।एक निश्चित क्रम में पांच स्नान होते हैं। पहले आप एएसआई घाट, फिर दासस्वामीध घाट, फिर बरमाणा नदी के पास आदि केशब मंदिर घाट, फिर पांच गंगा और फिर मणिकर्णिका में स्नान करें।कई घाट किंवदंतियों या पौराणिक कहानियों से जुड़े हैं और कई घाट निजी स्वामित्व में हैं। यह फोटो और विवरण के साथ वाराणसी में महत्वपूर्ण और आकर्षक घाटों की सूची है।

1. अहलबाई घाट 2. एएसआई घाट 3 । दरवांगा घाट 4 । दशाश्मेध घाट 5। दिग्पाटिया घाट 6. गंगा महल घाट 7। हरीश चंद्र घाट 8 । माणिकनिका घाट 9। मानसरोवर घाट 10। नारद घाट 11। राजेंद्र प्रसाद घाट 12। त्रिपुरा भैराबी घाट 13 । विजयनगर घाट 14 को। शिबल घाट 15। सिंधिया घाट 16। राजा घाट 17 । पांडे घाट 18। मानमंदिर घाट 19 को। जैन घाट 20। चेत सिंह

दशाश्मेध घाट, जिसे वाराणसी के मुख्य घाट के नाम से जाना जाता है और विश्वनाथ मंदिर के पास स्थित है। इसमें दो हिंदू धर्मशास्त्र शामिल हैं – एक यह है कि भगवान ने शिव को ढकने के लिए इसे बनाया। अन्य लोगों के अनुसार, भगवान ने दसवीं बार दस घोड़ों का बलिदान किया था। जंतर-मंतर के घाट के पास। यह महाराजा जय सिंह द्वारा रचित प्रेक्षक है। पुजारियों का एक समूह रोज शाम को आत्मसंतुष्ट पूजा करता है। स्रोत शिव, गंगा नदी, सूर्य, अग्नि और संपूर्ण विश्व है। मंगलवार और धार्मिक उत्सवों पर विशेष कलाकारों का आयोजन किया जाता है।यह राजेंद्र प्रसाद घाट से पहले दशाश्मेध घाट का हिस्सा था। 1979 में स्मृति और सम्मान में भारत के प्रथम राष्ट्रपति राजेंद्र प्रसाद को नाम दिया गया और वाराणसी नगर निगम ने यह नाम दिया। काशीप्रसाद जॉयवाल के अनुसार तीसरी शताब्दी ईसा पूर्व में वरसिब नाग राजाओं ने अश्वत्याग किया। नौकरों और मुख्य घोड़ों ने इस जगह पर स्नान किया, और एक “घोड़ा” छेद था। 1958 तक बैंक में घोड़ों की विशाल तस्वीर थी। माना जा रहा है कि घोड़े का तबादला केमोकॉन मंदिर में किया गया था, जहां से वह लापता हो गया था, अभी तक कोई पता नहीं चल पाया है। यह भी उल्लेखनीय है कि सातवीं और 19 वीं शताब्दी में यह घोड़े के विपणन के लिए एक ज्ञात स्थान था; घोड़ों के परिवहन के लिए नावों का इस्तेमाल किया जाता था । 1980 के दशक के शुरू में, बंदरगाह भी लकड़ी, रेत और पत्थर की प्लेटों के व्यापार के लिए एक नौका स्टेशन के रूप में इस्तेमाल किया गया था । सुधार और पुनर्निर्माण उत्तर प्रदेश सरकार ने 1984 में किया था। तीर्थयात्री यहां स्नान भी करते हैं लेकिन उनकी संख्या बहुत अधिक नहीं है। पड़ोस का ऊपरी हिस्सा दुर्गा, राम पंचामृत और शिव के तीन मंदिर हैं। सांस्कृतिक प्रदर्शन के लिए नवनिर्मित मंच पारंपरिक परंपरा के अनुरूप नहीं है, लेकिन मौजूदा राजनीतिक प्रतिष्ठान में इस तरह के ढांचे को बदलना या तोड़ना असंभव है। पर्यटन के नाम पर यह खोने वाली धरोहर बन गई है। उम्मीद है कि सक्रिय लोगों की भागीदारी के आधार पर समुदाय की विरासत की जागरूकता और संरक्षण को कई वर्षों की समृद्ध विरासत को बचाने के लिए मास्टर प्लान के तहत संरक्षित और संरक्षित किया जाएगा । हरीश चंद्र घाट वाराणसी के सबसे पुराने घाटों में से एक है। पौराणिक राजा का नाम हरीश चंद्र उस नगर के राजा का नाम है, जिसने एक बार सत्य और दान के अध्यायों के लिए श्रमण में काम किया था। ऐसा माना जाता है कि संकल्पभगवान ने उसे अपने दृढ़ निश्चय, दयालुता और सत्यवादिता के लिए पुरस्कृत किया और अपने खोए हुए सिंहासन और अपने मृत पुत्र को उसे लौटा दिया। हरिश्चंद्र घाट दो श्मशान घाटों में से एक है और कभी-कभी आदि मणिकर्णिका के नाम से जाना जाता है, जिसका अर्थ है मूल सृष्टि का आधार। हिंदू पौराणिक कथाओं के अनुसार ऐसा माना जाता है कि यदि कोई व्यक्ति हरीश चंद्र घाट में जलजाता है तो उसे स्वतंत्रता या “मोक्ष” की प्राप्ति होती है। हरीश चंद्र घाट 19वीं सदी के उत्तरार्ध में थोड़ा आधुनिक था जब यहां एक विद्युत शवदाह गृह खोला गया था। मणिकोनिका घाट -जब राजा ने दक्षिणी तितली दक्षिण द्वारा अभ्यास अनुष्ठान में भगवान शिव का अपमान करने की कोशिश की, तो सास ने अपने जीवन का बलिदान कर दिया और उनके शरीर को जला दिया । भगवान शिव अपने जलते हुए शरीर को हिमालय ले गए। जैसे ही वह हिमालय की ओर गया, माता के शरीर के अंग धरती पर गिरने लगे। भगवान ने जहां भी शिव का शरीर था वहां शक्ति पथ की स्थापना की। माणिकिका घाट में मां के कानों के गहने चल रहे थे। यह वाराणसी के सबसे प्रसिद्ध, पवित्र और सबसे पुराने घाटों में से एक है। माणिकिका मुख्य जलती हुई घाट है और सबसे खूबसूरत जगहों में से एक है जिसे हिंदू जला सकता है। निर्वाण प्राप्त करने में दाह संस्कार की प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है और औपचारिकता के कई चरण ों को ठीक से पूरा किया जाना चाहिए या बाद में आत्मा का तबादला नहीं किया जा सकता।

यात्रा विकल्प: आकाश के रास्ते पर। वाराणसी हवाई अड्डा भारत के कुछ प्रमुख शहरों जैसे दिल्ली और मुंबई से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। बस में। वाराणसी उत्तर प्रदेश और आसपास के राज्यों के प्रमुख शहरों से चलने वाली बसों से जुड़ा हुआ है। ट्रेन पर वाराणसी रेलवे स्टेशन भारत के प्रमुख शहरों से रेल द्वारा जुड़ा हुआ है। बहुत से लोग ट्रेन से वाराणसी की यात्रा करना पसंद करते हैं।कोलकाता से न्यूनतम आठ घंटे, दिल्ली से 10 से 12 घंटे और मुंबई से लगभग 30 घंटे लगते हैं। ज्यादातर ट्रेनें रात भर चलती हैं। वाराणसी के मुख्य रेलवे स्टेशन को वाराणसी जंक्शन या वाराणसी कहा जाता है।

কাশিতে গঙ্গা নদীর গঙ্গার ঘাট

ঘাটগুলি সাধারণত কাশিতে নদীর গঙ্গার তীরে পৌঁছানোর জন্য নদীর তীরবর্তী পদক্ষেপ। কাশী বা বারাণসীতে 87 টি ঘাট রয়েছে। কিছু ঘাট স্নান ঘাট, কিছু পূজা অনুষ্ঠানের ঘাট, অন্যদিকে কয়েকটি শ্মশান হিসাবে এককভাবে ব্যবহৃত হয়। বারাণসীর বেশিরভাগ ঘাট ১ 17০০ খ্রিস্টাব্দের পরে নির্মিত হয়েছিল, যখন শহরটি মারাঠা সাম্রাজ্যের অন্তর্ভুক্ত ছিল।আসি ঘাট বারাণসীর অন্যতম বিখ্যাত ঘাট যেখানে প্রতি বছর হাজার হাজার তীর্থযাত্রী যান visit এটি গঙ্গা নদীর তীরে অবস্থিত; এবং এই আসি ঘাট তীর্থযাত্রীদের শিবের লিঙ্গমে জল দেওয়ার জন্য সম্ভাব্যতা দেয় যা একটি পীপ গাছের নীচে অবস্থিত।গঙ্গার জল বা গঙ্গার জল বারাণসী থেকে বৃহত্তম রফতানি এবং এটি এই জল গ্রহণ করা আবশ্যক।একটি নির্দিষ্ট ক্রমে এই পাঁচটি ঘাটে স্নান করার কথা রয়েছে। প্রথমে আপনি আসি ঘাটে স্নান করেন, তারপরে দাসস্বমেধ ঘাট, তারপর বরুণা নদীর নিকটে আদি কেশব মন্দিরের ঘাট, তারপরে পাঁচ-গঙ্গা এবং পরে মণিকর্ণিকা।অনেক ঘাট কিংবদন্তী বা পৌরাণিক কাহিনীর সাথে জড়িত এবং অনেকগুলি ঘাট ব্যক্তিগত মালিকানায় রয়েছে। এটি ফটো এবং বিবরণ সহ বারাণসীর গুরুত্বপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় ঘাটের তালিকা।

1. অহল্যাবাই ঘাট 2. আসি ঘাট 3. দারভাঙ্গা ঘাট 4. দশাস্বমেধ ঘাট 5. দিগপাটিয়া ঘাট 6. গঙ্গা মহল ঘাট 7. হরিশচন্দ্র ঘাট 8. মানিকর্ণিকা ঘাট 9. মানসারোয়ার ঘাট 10. নারদ ঘাট 11. রাজেন্দ্রপ্রসাদ ঘাট 12. ত্রিপুরা ভৈরবী ঘাট 13. বিজয়নগরম ঘাট 14. শিবাল ঘাট 15. সিন্ধিয়া ঘাট 16. রাজা ঘাট 17. পান্ডে ঘাট 18. মনমন্দির ঘাট 19. জৈন ঘাট 20. চেত সিং

দশাশ্বমেধ ঘাট, যা বারাণসীর মূল ঘাট হিসাবে পরিচিত এবং এটি বিশ্বনাথ মন্দিরের নিকটে অবস্থিত। এর সাথে দুটি হিন্দু ধর্মতত্ত্ব জড়িত – একজনের মতে, ভগবান শিবকে বরণ করার জন্য ভগবান ব্রহ্মা এটি তৈরি করেছিলেন। অন্য জনশ্রুতি অনুসারে, ভগবান ব্রহ্মা দশর সময় দশ ঘোড়া বলি দিয়েছিলেন – অশ্বমেধ যজ্ঞ এখানে করেছিলেন। যন্তর মন্তর ঘাটের কাছাকাছি। এটি মহারাজা জয় সিং কর্তৃক নির্মিত একটি পর্যবেক্ষক। এই ঘাটে পুরোহিতদের একটি দল প্রতিদিন সন্ধ্যায় “অগ্নি পূজা” (আগুনের পূজা) করে। উত্সর্গ করা হয় শিব, গঙ্গা নদী, সূর্য (সূর্য), অগ্নি (আগুন) এবং পুরো বিশ্বজগতকে। মঙ্গলবার এবং ধর্মীয় উত্সবগুলিতে বিশেষ শিল্পী অনুষ্ঠিত হয়। রাজেন্দ্রপ্রসাদ ঘাট-এর আগে এটি দশাশ্বমেধ ঘাটের অংশ ছিল। ১৯৯ 1979 সালে ভারতের প্রথম রাষ্ট্রপতি রাজেন্দ্র প্রসাদের স্মরণে ও সম্মানে এই নামকরণ হয়েছিল তাঁর নাম অনুসারে এবং বারাণসী পৌর কর্পোরেশন কর্তৃক পাকা তৈরি করা হয়েছিল। কাশীপ্রসাদ জয়সওয়ালের মতে, খ্রিস্টীয় তৃতীয় শতাব্দীতে ভার্শীব নাগ রাজারা ঘোড়া বলির অনুষ্ঠান করেছিলেন। চাকররা এবং প্রধান ঘোড়া এই জায়গায় গোসল করেছিল, এভাবে “ঘোদা” (ঘোড়া) ঘাট ছিল। 1958 অবধি ব্যাঙ্কে ঘোড়ার একটি বিশাল চিত্র ছিল। ধারণা করা হয় যে এই ঘোড়া-চিত্রটি সঙ্কটমোকন মন্দিরে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখান থেকে এটি নিখোঁজ হয়েছিল, এবং এখনও কোনও সন্ধান পাওয়া যায় নি। এটাও লক্ষণীয় যে সপ্তম-19 শতকে এটি ঘোড়া বিপণনের জন্য একটি পরিচিত জায়গা ছিল; ঘোড়া পরিবহনের জন্য নৌকা ব্যবহৃত হত। ১৯৮০ এর দশকের গোড়ার দিকে এই ঘাটটি কাঠ, বালি এবং পাথরের প্লেটের ব্যবসায়ের জন্য ফেরি স্টেশন হিসাবেও ব্যবহৃত হত। সংস্কার ও পুনর্গঠন ১৯৮৪ সালে উত্তরপ্রদেশ সরকার করেছিল। তীর্থযাত্রীরা এখানেও স্নান করেন তবে তাদের সংখ্যা নগণ্য। আশেপাশের উপরের অংশে দুর্গা, রাম পঞ্চায়তন এবং শিবের তিনটি মন্দির রয়েছে। সাংস্কৃতিক পারফরম্যান্সের জন্য নবনির্মিত মঞ্চটি traditionতিহ্যের traditionতিহ্যের সাথে কোনওভাবেই খাপ খায় না, তবে এ জাতীয় কাঠামোটি বদলানো বা ভেঙে ফেলা বর্তমান রাজনৈতিক সংস্থায় অসম্ভব। পর্যটন প্রচারের নামে এটি heritageতিহ্য হারাতে পরিণত হয়েছে। আশা করা যায় যে সক্রিয় জনগণের অংশগ্রহণের ভিত্তিতে, বহু বছরের পুরানো সমৃদ্ধ heritageতিহ্যকে বাঁচাতে সচেতনতা এবং মাষ্টার প্ল্যানের আওতায় ঘাট heritageতিহ্যকে সমাজের উন্নতির জন্য সুরক্ষিত ও সংরক্ষণ করা হবে।হরিশচন্দ্র ঘাট বারাণসীর প্রাচীনতম ঘাটগুলির মধ্যে একটি। হরিশচন্দ্র ঘাটের নাম পৌরাণিক কিং রাজা হরিশ চন্দ্রের নাম, যিনি একসময় সত্য ও দানের অধ্যায়ের জন্য এখানে শ্মশানে কাজ করেছিলেন। এটা বিশ্বাস করা হয় যে resolveশ্বর তাকে তার সংকল্প, সদকা এবং সত্যবাদিতার জন্য পুরস্কৃত করেছিলেন এবং তার হারানো সিংহাসন এবং তাঁর মৃত পুত্রকে তাঁর কাছে ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। হরিশচন্দ্র ঘাট দুটি শ্মশানের ঘাটের মধ্যে একটি এবং এটি কিছু সময় আদি মণিকর্ণিকা নামে পরিচিত, যার অর্থ আসল সৃষ্টির ভিত্তি। হিন্দু পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে বিশ্বাস করা হয় যে হরিশচন্দ্র ঘাটে যদি কোনও ব্যক্তির দাহ করা হয় তবে সে ব্যক্তি মুক্তি বা “মোক্ষ” লাভ করে। 1980 এর শেষদিকে হরিশচন্দ্র ঘাট কিছুটা আধুনিক হয়েছিল, যখন এখানে একটি বৈদ্যুতিক শ্মশান খোলা হয়েছিল। মণিকর্ণিকা ঘাট-যখন রাজা দক্ষিণ প্রজাপতি দক্ষিণের দ্বারা অনুশীলন করা একটি যজ্ঞে ভগবান শিবকে অপমান করার চেষ্টা করার পরে মাতা সতী তাঁর জীবন উৎসর্গ করেছিলেন এবং তাঁর দেহকে জ্বলিত করেছিলেন। ভগবান শিব তার জ্বলন্ত দেহটি হিমালয়ে নিয়ে গেলেন। হিমালয় যাওয়ার সময় মাতা সতীর দেহের অংশগুলি পৃথিবীতে পড়তে শুরু করে। ভগবান শিব সতীর দেহ যেখানেই পড়েছিল সেখানে শক্তিপীঠ প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। মানিকর্ণিকা ঘাটে, মাতা সতীর কানের অলঙ্কার পড়েছিল। এটি বারাণসীর অন্যতম বিখ্যাত, পবিত্র ও প্রাচীনতম ঘাট। মানিকর্ণিকা হ’ল মূল জ্বলন্ত ঘাট এবং একটি হিন্দু দাহ করা যেতে পারে এমন এক অন্যতম শুভ জায়গা। নির্বান অর্জনে শ্মশান প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং আনুষ্ঠানিকতার বহু পর্যায় অবশ্যই সঠিকভাবে সম্পন্ন করতে হবে বা আত্মা পরবর্তীকালে স্থানান্তরিত করতে পারবে না।

ভ্রমণের বিকল্পগুলি: আকাশ পথে. বারাণসী বিমানবন্দর ভারতের কয়েকটি বড় শহর যেমন দিল্লি এবং মুম্বইয়ের সাথে সুসংযুক্ত। বাসে করে. বারাণসী উত্তরপ্রদেশের বড় শহর এবং পার্শ্ববর্তী রাজ্যগুলির সাথে রাষ্ট্র পরিচালিত বাসগুলির সাথে যুক্ত। ট্রেনে. বারাণসী রেলস্টেশনটি রেলপথের মাধ্যমে ভারতের বড় শহরগুলির সাথে সংযুক্ত। বহু মানুষ ট্রেনে করে বারাণসীতে যেতে পছন্দ করেন। এটি কলকাতা থেকে সর্বনিম্ন আট ঘন্টা, দিল্লি থেকে 10 থেকে 12 ঘন্টা এবং মুম্বই থেকে প্রায় 30 ঘন্টা সময় নেয়। বেশিরভাগ ট্রেন রাতারাতি চলাচল করে। বারাণসীর প্রধান রেলস্টেশনকে বারাণসী জংশন বা বারাণসী বলা হয়।